ลิฟต์โดยสารของโรงแรม

ลิฟต์โรงแรม ให้บริการโซลูชั่นลิฟต์ประเภทต่างๆ

 

เราเป็นมืออาชีพลิฟต์โดยสารของโรงแรมผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านระบบฉุดลากและ MRL สำหรับโครงการการต้อนรับระดับ 3-5 ดาวทั่วตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแอฟริกา โซลูชันของเรามีน้ำหนักตั้งแต่ 800 กก. ถึง 1,600 กก. ด้วยความเร็วสูงสุด 3.5 ม./วินาที โดยมีระบบขับเคลื่อน VVVF ระบบควบคุมการประหยัดพลังงาน- และการตกแต่งภายในห้องโดยสารที่ปรับแต่งเอง ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด -การปฏิบัติตามมาตรฐานการส่งออก และการสนับสนุนทางวิศวกรรมตามโครงการ- เราจึงส่งมอบการขนส่งแนวตั้งที่เชื่อถือได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับการจราจรในโรงแรมและความต้องการความสะดวกสบาย

 

รับใบเสนอราคา

 

1. ประเภทของลิฟต์โดยสารของโรงแรม

ประเภทโรงแรมและความสูงของอาคารที่แตกต่างกันต้องใช้เทคโนโลยีลิฟต์ที่แตกต่างกัน ประเภทที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:

1.1 ลิฟต์ฉุด (มีเกียร์หรือไม่มีเกียร์)

ระบบฉุดเป็นวิธีแก้ปัญหาหลักสำหรับโรงแรมระดับกลาง-และสูง-

คุณสมบัติที่สำคัญ:

เหมาะสำหรับ 4–40+ ชั้น

ช่วงความเร็ว: 1.0 ม./วินาที ถึง 4.0 ม./วินาที

การเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่น

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง (โดยเฉพาะแบบไม่มีเกียร์พร้อมระบบควบคุม VVVF)

สำหรับโรงแรมที่มีความสูงมากกว่า 6 ชั้น โดยทั่วไปลิฟต์แบบฉุดลากมักเป็นทางเลือกที่ต้องการ เนื่องจากให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้นและความเร็วในการเดินทางที่สูงขึ้น

1.2 ห้องเครื่อง-ลิฟต์น้อย (MRL)

ระบบ MRL ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโครงการในเมืองในแอฟริกา ซึ่งการควบคุมต้นทุนการก่อสร้างและการเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่เป็นสิ่งสำคัญ

ข้อดี:

ไม่มีห้องเครื่องแยก

ความสูงของอาคารลดลง

ลดต้นทุนการก่อสร้างทางแพ่ง

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรประหยัดพลังงาน-

โดยทั่วไปแล้วระบบลิฟต์โดยสารของโรงแรม MRL จะใช้สำหรับ:

4-15 ชั้น

ความเร็วสูงสุด 1.75 ม./วินาที

โรงแรมที่มีการจราจรปานกลาง-

1.3 ลิฟต์ความเร็วสูง-

ในอาคารหรูหราในเมืองต่างๆ เช่น ดูไบ ริยาด และจาการ์ตา ต้องใช้ลิฟต์ความเร็วสูง-เพื่อประสบการณ์ระดับพรีเมียมของแขก

ข้อกำหนดทั่วไป:

ความเร็ว: 2.5–4.0 ม./วินาที

ระบบควบคุมกลุ่มขั้นสูง

การจัดส่งปลายทาง (ไม่จำเป็น)

เสียงรบกวน < 55 เดซิเบล

โดยปกติแล้วระบบความเร็วสูง-จะสงวนไว้สำหรับอาคารโรงแรมระดับ 5- ดาวและอาคารแบบผสมผสาน

2. การกำหนดค่าลิฟต์ผู้โดยสารของโรงแรมตามระดับดาว

การวางแผนลิฟต์ต้องสอดคล้องกับตำแหน่งของโรงแรม จำนวนห้อง อัตราการเข้าพัก และช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น (เช็คอิน- เช็คอิน - เอาท์ ช่วงพักการประชุม)

2.1 3-โรงแรมติดดาว

ลักษณะทั่วไป:

4-10 ชั้น

60–120 ห้อง

การจราจรหนาแน่นปานกลาง

การกำหนดค่าที่แนะนำ:

ลิฟท์โดยสาร 2 ตัว

ความจุ 800–1,000 กก. (10–13 คน)

ความเร็ว: 1.0–1.6 ม./วินาที

MRL ต้องการประสิทธิภาพด้านต้นทุน

ลิฟต์บริการอาจใช้ร่วมกันขึ้นอยู่กับแผนผัง

2.2 4-โรงแรมติดดาว

ลักษณะทั่วไป:

8-20 ชั้น

120–250 ห้อง

การผสมผสานระหว่างธุรกิจและการท่องเที่ยว

การกำหนดค่าที่แนะนำ:

ลิฟต์โดยสาร 2-3 ตัว

ความจุ 1,000–1350 กก

ความเร็ว: 1.6–2.0 ม./วินาที

ลิฟต์บริการอิสระ (แนะนำ 1,600 กก.)

สำหรับโครงการรีสอร์ทในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ขอแนะนำให้แยกผู้เข้าพักและบริการออกจากกัน เพื่อรักษามาตรฐานการปฏิบัติงาน

2.3 5-โรงแรมระดับดาวและหรู

ในการพัฒนาระดับพรีเมียมทั่วทั้งโดฮา กัวลาลัมเปอร์ และไนโรบี ระบบลิฟต์มีอิทธิพลโดยตรงต่อการรับรู้ถึงแบรนด์

ลักษณะทั่วไป:

20–50+ ชั้น

250+ ห้อง

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการประชุม

ชั้นวีไอพี

การกำหนดค่าที่แนะนำ:

ลิฟต์โดยสาร 3-6 ตัว (ควบคุมเป็นกลุ่ม)

ความจุ 1,350–1,600 กก

ความเร็ว: 2.0–3.5 ม./วินาที

ลิฟต์วีไอพีเฉพาะ (ไม่จำเป็น)

ระบบควบคุมปลายทาง

แยกบริการและลิฟต์ครัว

เป้าหมายเวลารอ:

เวลารอโดยเฉลี่ย < 30 วินาที

ความสามารถในการจัดการ มากกว่าหรือเท่ากับ 12–15% ของประชากรใน 5 นาที

3. ข้อพิจารณาในการวิเคราะห์และวางแผนการจราจร

สำหรับระบบลิฟต์โดยสารของโรงแรม การคำนวณปริมาณการใช้ข้อมูลถือเป็นสิ่งสำคัญ พารามิเตอร์ที่สำคัญ ได้แก่ :

จำนวนห้องพักทั้งหมด

อัตราการเข้าพักเฉลี่ย (60–85%)

ประชากรพนักงาน

โหลดการประชุมสูงสุด

ความเข้มข้นในการเช็คอิน-เข้า/ออก-

ในโรงแรมธุรกิจ การจราจรหนาแน่นมักเกิดขึ้นในตอนเช้า (7.00–9.00 น.)
ในโรงแรมรีสอร์ท ช่วงพีคอาจเลื่อนไปเป็นเวลารับประทานอาหารเย็น

ควรใช้ซอฟต์แวร์จำลองที่เหมาะสมในระหว่างขั้นตอนการออกแบบเพื่อกำหนด:

จำนวนลิฟต์

ความจุต่อหน่วย

ความเร็วที่เหมาะสมที่สุด

ความกว้างของประตู (แนะนำช่องใสมากกว่าหรือเท่ากับ 900 มม. เพื่อความสะดวกในการจัดเก็บสัมภาระของโรงแรม)

รับใบเสนอราคา